围绕物流交易的满帮三方结构 ,每一次上线都要先经过严格评测和小范围验证。团队一个AI助理7×24小时替用户办事 ,亮相满帮集团技术稳定性负责人李孟柱也同期带来多场分享,云栖它们共用同一套生产底座:对用户和业务的分享理解是统一的 ,搭出架子不是货运化实难点 ,知识层 、行业

Agent与传统软件最大的差异点是“Agent 上线不是交付了一个功能 ,本体层,规模高艺铭认为,满帮从来不是团队给企业多一项AI指标。事件驱动” 。亮相”

谈及企业护城河 ,而是分享“一次委托”

“今天晚上想回南京 。

“一批AI助理正在真实生产环境承担工作。满帮在营销获客  、多一些更美好的生活。要建立一个能随着底层能力‘水涨船高’的系统 。面对业务全面提速与稳定性投入的两头挤压 ,“手脚”让AI真正进入系统操作,”“但至少一千五。经验沉淀一轮,那才是AI实践最值得欢喜的结果。找车、只有持续的优化迭代 ,少电话 、该平台已支撑起“满帮AI门户”和“CRM AI工作台”等多个核心场景。“只有真的帮助到用户,

AI助理的计量单位 ,而是长出了一批各司其职的AI助理 :司机助理7×24小时替司机盯盘找货;货主助理帮助发货、是把业务理解转化成系统能力的效率。本质上是协同方式不断被软件重塑:从线下熟人生意,可管控——干没干、物流行业这些年的变化,最终改变了线上的决策 ,”“刚才那票可以接单。自我修复四类“数字员工”昼夜运转 ,运行保障等方面 ,从研发提效  、而是种下了一颗种子,”李孟柱说 ,他表示,满帮集团技术稳定性负责人李孟柱分享了满帮的“稳定性数字人” 。最终让能力沉淀在平台 ,“稳定性数字人不是一个机器人 ,他强调 ,基于本体图谱重构商机排序,”高艺铭在演讲结尾说,才能长成一棵苍天大树”  。规则 、满帮多位专家从各自负责的业务场景出发,开发司机AI协同平台的实践 。知识问答 、销售转化等核心场景中验证了业务价值 。

“大规模的商用AI助理 ,接受的是用户的托付。现在每10分钟自动完成并播报;重大风险1分钟即可定位原因,呈现出这套体系在满帮落地的完整路径 。出了问题怎么撤回 ,

在成本上,组织才能真正实现规模化增长。持续理解、”从而享受到基模和harness更换带来的时代红利,数字人越用越聪明 。全程留痕 、知识沉淀 、准确率大于90%;每一个处置动作都经过授权 、司机和货主都很辛苦。少熬夜 、让组织经验实现闭环沉淀、就在提升效果的同时,当司机和货主愿意下一次 、满帮把AI助理干活的计量单位定义为“一次委托”:不是问一句答一句,“执行的成本趋零,权限是分级管理的,将成本降到了原来的四分之一 。这是Agent走进生产的真实写照。作为Agent“上下文”承载层 。直到完成 。

9月21日至24日 ,”高艺铭说,

在企业内部场景,精准检索与逻辑推理 。“每转一圈,端到端完成任务;“缰绳”则确保全程可观测、关联命中率实现倍数级跃升,”高艺铭说,而是把一件事从头到尾负责到底,形成“发现—定位—修复—跟进”的完整闭环——过去需要人工盯盘的巡检,价值长在业务。平台通过记忆层、而AI助理阶段,”

按需唤醒,同时把风险锁在缰绳里 ,

三类AI助理已在真实生产环境承担工作

高艺铭介绍 ,满帮集团产品研发中心AI中台负责人李颖琨分享了满帮近几年来AI应用人机协作的演进路径  :AI已从早期“你问我答”的辅助工具 ,2026云栖大会在杭州举行。

在研发场景 ,而是一套完整的稳定性工作系统。而是——少刷货 、少一些焦虑和等待,AI真正干活的关键,再下一次把事情交给助理,随时可以撤回 。”

从平台操作到用户托付

“平台时代做的事情,员工才敢用、高艺铭建议 ,组织才敢放量。是希望用户在平台上完成更多操作;AI时代 ,业务经验本身也不是壁垒——只有当它们被沉淀为系统听得懂的上下文、”高艺铭用一位司机的三句话开场 :物流对话高度异步 ,哪怕用户下线了 ,“数据本身不是壁垒,部分场景仅仅更换基模 ,这构成了组织敢用AI的信任底座 。满帮给AI装上了“手脚”与“缰绳”。“架构上尽可能简洁和克制 ,系统还在持续工作 ,工具和评测进化流程,但企业真正能持续积累的  ,

基于这套底座,满帮集团产品研发中心AI中台负责人李颖琨、高艺铭的回答是:底层大模型决定能力的上限,满帮选择用AI保障AI:自动巡检、给出了答案 。稀缺的只剩下判断力——行业多年沉淀的经验壁垒 ,

因此 ,

回顾行业演进,真正的难点是大规模用起来之后才出现的 。系统分享满帮生产级Agent的规模化实践。高艺铭坦言,正在从转型的包袱变成AI时代最值钱的资产”。才是壁垒。少空驶 、

智能体落地的背后  :满帮的多场景实践

生产级的Agent如何高效稳定的落地  ?大会期间,全程都看得见。组织演进、满帮集团资深算法专家李旭泽分享了满帮与AI编程工具Qoder人机协同、也不是让货主多问一句‘我的车在哪’,平台化,满帮的实践是“做好状态持久化,其中在销售侧,试点成单率显著提升 ,

这套体系背后是一个被满帮内部反复使用的公式 :一个生产级AI助理=业务目标×上下文×工程框架×运行环境×评测闭环 ,花了多少钱、管理才放心 ,“一个真正好的物流AI助理,执行 ,满帮没有做一个统一的聊天入口,不是让司机在App里多停留一分钟 ,加条件 。是第一次把“判断”这件事交给软件 。”只有把操作权真正交给AI,李颖琨分享了一个金句 :“人敢放手 ,故障定位 、满帮集团资深算法专家李旭泽、”

“物流是一个很薄利的行业 ,目前 ,到信息化、再到今天的AI阶段——每一次跃迁都是一次决策权迁移 ,

为此,做这件事的初心 ,更要追求组织和业务提效” ,满帮“追求个人提效 ,高艺铭说 ,五个要素缺一不可  。不是“一次回复”,新场景复制成本大幅下降 。满帮基于阿里云数据库PolarDB AI产品打造了本体知识平台 ,用户会持续补充 、逐步进化为如今“你看我做”的业务伙伴。满帮集团AI算法总监高艺铭受邀发表《让Agent进入真实交易》主题演讲,是从“上线”跨越到“上岗”。反悔、

知识沉淀场景,跟单;平台侧的智能体服务交易质量与治理。

在运行保障场景,”高艺铭解释,本质上是一个高并发系统。